پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

صنعت خودروی کشور واقعا بیمار است. بیماری که بدلیل وجود و تامین منافع کثیف یا منافع انحصاری یا منافع بدون سوال و جواب، باب میل برخی از مدیران، سیاسیون و افراد تصمیم گیر شده است. تاوان بیماری صنعت خودروی کشور را شهروندان با پرداخت‌های بالا و کیفیت پائین خدمات دریافتی می‌دهند و آلودگی هوای کشور. چرا دولت از این صنعت خارج نمی‌شود؟ چرا دست رسانه را برای افشای فساد باز نمی‌گذارید؟ با رفتن شیوا از شورای قیمت گذاری خودرو ، باید دید با آغاز دوره جدید، رویکرد‌ها نیز تغییر خواهد کرد یا همچنان سیاست غلط قیمت‌گذاری دستوری ادامه می‌یابد؟

رئیس شورای رقابت با اشاره به قیمت گذاری خودرو‌ها براساس روش کلینیک گفت: اگر در بین تولیدات شرکت‌های خودروسازی خودرو‌های با یک کلاس و سطح وجود داشته که بتوانند با هم رقابت کنند آنگاه آنها را از چارچوب قیمت گذاری خارج خواهیم کرد.

گویا پیشنهاد دریافت مالیات از عایدی سرمایه در حوزه خودرو، در حال تبدیل شدن به لایحه است تا به سبب آن، مالیاتی جدید از معامله‌کنندگان در بازار خودرو اخذ شود. آن طور که سرپرست سازمان امور مالیاتی کشور عنوان کرده، این سازمان هم‌اکنون در حال بررسی وضع مالیات بر عایدی سرمایه در حوزه املاک، طلا، ارز و خودرو است.